Là ou il y a du fric à prendre : c'est la cata !

C'est désespérant : on ne peut rien faire sans que ça devienne de suite une histoire de pognon et toujours les mêmes qui veulent s'en mettre plein les poches affraid

Les biocarburants, une avancée écologique ?

Pas sûr.
Les forêts tropicales en pâtissent, par Fred Pearce - New Scientist.

3 décembre 2005

La vogue des énergies vertes dans les régions développées a un effet pervers : elle encourage la destruction des forêts tropicales. Des réserves d’orang-outans de Bornéo à la forêt amazonienne du Brésil, on rase les forêts vierges pour y faire pousser des palmes à huile et du soja qui servent de carburant pour les véhicules et les centrales électriques d’Europe et d’Amérique du Nord. De plus, une hausse des prix va probablement accélérer cette destruction.

Cette hâte à produire de l’énergie à partir d’huiles végétales se fonde en partie sur les directives de l’UE qui promeuvent l’utilisation des biocarburants, et par des exonérations de taxes pouvant aller jusqu’à 20 pence (30 cts environ) au litre, le but étant de respecter les quotas définis par le protocole de Kyoto pour la réduction d’émissions de gaz à effet de serre.

La demande croissante d’énergies « vertes » a provoqué une hausse du prix de l’huile de palme, qui pourrait entraîner des conséquences néfastes. « L’accroissement de la production d’huile de palme constitue l’une des principales causes de la destruction des forêts tropicales en Asie du Sud-Est. Ce bien de consommation figure en bonne place au palmarès des nuisances environnementales, » déclare Simon Counsell, directeur de la Rainforest Foundation (Fondation pour la forêt tropicale), un organisme basé au RU. « Il semble bien qu’une fois de plus, nous nous déchargeons de nos problèmes d’environnement sur les pays en voie de développement, où ils produisent des effets dévastateurs sur la population locale. »

Outre l’huile de palme, on emploie l’huile de soja. Hélas, le soja est le principal responsable de la destruction de la forêt tropicale en Amazonie brésilienne. Leurs partisans insistent sur le fait que les biocarburants neutres du point de vue du carbone ; en effet le CO2 dégagé lors de leur combustion est réabsorbé par les plantes à partir desquels ils sont produits. Pour les moteurs diésels, l’intérêt est d’autant plus grand qu’aucune modification n’est nécessaire pour les faire fonctionner aux huiles végétales ; en Allememagne, la production de bio-diésel a doublé depuis 2003. On projette aussi de se servir d’huile de palme pour alimenter les centrales électriques.

Hier encore, le minuscule marché européen des biocarburants était dominé par l’huile de colza. Mais un accroissement de la demande émanant du marché de l’alimentation a également provoqué une hausse du prix de l’huile de colza, ce qui a conduit les fabricants de carburants à se tourner vers les huiles de palme et de soja. Pour le seul mois de septembre les prix de l’huile de palme ont bondi de 10% et on prévoit que cette hausse atteindra 20% l’an prochain : la demande mondiale en biocarburants est en augmentation, elle atteint 25% par an.

Roger Higman, des Amis de la Terre RU, organisation en faveur des biocarburants, dit : « Nous devons nous assurer que la production de biocarburant répond à des critères de durabilité, sans quoi nous allons nous retrouver avec des forêts tropicales défrichées et remplacées par des cultures destinées au biodiésel. »

Fred Pearce, New Scientist

New Scientist n°2526, 22 novembre 2005, p. 19
www.newscientist.com/article.ns

Traduction : C-F Karaguézian

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Source : E-Gueule www.egueule.com

pfff... c'est un véritable cercle vicieux. comment allons-nous en sortir???
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Z'avez pas vu ma tartiflette? Mais où se cache-t-elle à la fin?

sauf les n'araignées...

En faisant pousser nos petites graines de bonne volonté Wink

oui mais bon, dès qu'on veut développer en masse un truc plus écologique, d'un autre côté ça fait un autre désastre écologique, alors que faire?? même un carburant à l'eau finirait par empirer la situation actuelle!
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Z'avez pas vu ma tartiflette? Mais où se cache-t-elle à la fin?

sauf les n'araignées...

C'est vrai ça !

Il faudrait qu'on organise une chasse à ces requins tueurs de vies.
Pour les mettre tous en prison, et à vie en plus !

Mais plus nous serons nombreux à connaitre la vérité et plus nous serons solidaires pour refuser de rentrer dans leur système.

Quand je vois le prix que paient les grandes marques pour faire de la publicité et que certains achètent (au prix fort) ces marques et leur font de la publicité gratuite ! Y'a quelque chose qui m'échappe là !

et c'est toujours pareil, les plus gros pollueurs sont les plus puissants et ils le resteront

Je viens d'entendre ce matin sur RTL

J louis Borloo veut taxer les véhicules 4x4 car ils sont trop pollueurs . Un auditeur a fait la remarque suivante en disant " je possède un 4x4 et donc , je pollue plus que les autres pourquoi jl borloo veut me faire payer une vignette alors que depuis longtemps ce type de véhicule pollue, ce mr du gouvernement se réveille maintenant parce qu'il n' y a pas encore assez d'argent dans les caisses ( les radars, les amendes , les amendes pour les triangles ( 130euros si vous ne l'avez pas ) etc .. ) Je suis en colère car il aurait du dire " à partir de telle date " il y aura une vignette.

En ce qui me concerne .

je n'ai pas de 4x4 mais quand même, j'ai l'inpression que l'on nous prend vraiment pour des vaches à lait .
le baril de pétrole est ce matin à 143 dollars , ils prévoit un baril entre 1501- 170 dollars d'ici la fin de l'été .

je crois qu'il va falloir qu'ils arrètent un peu le délire.
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Petite phrase touareg:
Vous, les occidentaux vous avez la montre, nous, nous avons le temps.

Bonsoir Kimono

Je ne sais plus où, je crois que c'est aux infos d'hier, j'ai entendu parler d'une entreprise en Angleterre qui s'était installée et qui débarrassait gratuitement tous les restaurants de leurs vieilles huile de friture... Ensuite, grâce à un traitement à l'éthanol, ils en faisaient un carburant qui permettait à tous les véhicules diesel de rouler... Je me suis dit que ça serait bien qu'on ait ça en France, même si quand on roule, on pue la frite, c'est quand même bien moins cher... Mais la question que je me posais c'est à propos de l'éthanol...est ce que ce n'est pas un polluant encore supplémentaire qu'on va balancer dans l'air scratch

Pfffff, on tourne en rond et ça fait réfléchir de prendre la voiture en tous cas

T'as raison, ça serait bien qu'on arrête de délirer !!!

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Pour le diesel, ca peut facilement rouler à l'huile végétale, mais pas n'importe quel véhicule. Les anciens n'ont aucun soucis (sans turbo ni HDI et compagnie), beaucoup d'huile et un peu de diesel ca marche. Par contre pour les véhicules récents, c'est plus délicat. Les moteurs sont trop exigents et trop fragiles. Et en France l'utilisation de l'huile en tant que carburant est interdite pcq sur l'huile l'état ne perçoit pas la taxe sur les produits pétroliers (logique hein puisque c'est de l'huile) mais forcément, il n'est pas d'accord. Je sais qu'un gars (je ne sais plus du tout son nom) est en procès avec l'état à cause de ça depuis bien longtps maintenant. Il me semble qu'en Allemagne c'est légal par contre.

Pour les rejets dans l'atmosphère, en roulant à l'huile je pense qu'on pollue pas plus qu'une friteuse

Pour l'éthanol (donc qui remplace l'essence) il ne me semble pas que ca rejette bcp de polluants. Le problème de l'éthanol c'est que c'est polluant à produire.

Après, le gros problème c'est que tant que Total et d'autres groupes pétroliers auront autant de pouvoir, rien n'avancera pour les automobiles... manque à gagner trop grand pour eux alors qu'il existe déjà des voitures qui marchent autrement qu'au pétrole. Mais elles n'arrivent malheureusement pas à obtenir d'agrément pour être commercialisées

Et pour la taxe, comme dit kimono, ce qui est navrant, c'est que les pouvoirs publics ne font ca que pour nous pomper encore un peu plus d'argent, comme d'habitude...

tout à fait d'accord avec violette et kimono, claire à raison, les pouvoirs publics cherchent juste à s'enrichir encore et encore

moi j'ai une jeep, un chevrolet qui a 10ans déjà!! et il y a 10ans on ne parlait pas de la polution comme maintenant!on me l'a ramené des USA!
ma jeep, je roule pas trop avec, mm si je dois avouer qu'avec ma fille,mon chien et tout le bazard que je transporte c'est l'idéal point de vue place! Embarassed

et malgrés son age elle est super confortable et je fais de mon mieux pour bien l'entretenir

je devais le changer pour prendre la nouvelle de chez mini" la clubman" elle est moins polluante!! mais malheureusement ce sera pas pour cette année( trop de frais en vue

)

alors à bien y réfléchir, quelle est la meilleur chose:
- acheter actuellement un véhicule "moins poluant" et rouler tout le temps avec, en se donnant bonne conscience!
-garder son vieux véhicule, mais faire les entretiens, changer les pneus etc... pour qu'il polue moins,limiter les aller et venus avec, et rouler avec lorsqu'on ne peut pas faire autrement Question

sarah

Bonjour Sarah

le fait de limiter tes déplacements me semble une très bonne solution , moins de co2 moins de facture d'essence , moins d'usure du véhicule etc...

ils viennent de dire il y 10 minutes a la radio qu'il y a un gaspillage de 30 milliards d'euros sur le fait que les gens se déplace inutiliment en France ( pas assez de covoiturage, multiples deplacement au lieu de les regrouper ) .
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Petite phrase touareg:
Vous, les occidentaux vous avez la montre, nous, nous avons le temps.

bonjour kimono,
ca me fait plaisir d'entendre ca, car des fois je me sens mal à l'aise, car je milite partout pour le bio, et contre la pollution etc... et je roule en jeep

elle me coute pratiquement plus rien,elle est payée depuis belle lurette, je paye mm pas les entretiens( puisque mon mari est garagiste)juste les pièces( très rarement) car je dois bien avouer que c'est un véhicule causto et de bonne qualitée

elle fait mm pas son age Wink

n'empèche que mes 2 jambes me servent pas mal, mon vélo aussi Very Happy

alors tant que je peux limiter les dégats, je le fais Wink

et le convoiturage ca me connait aussi

bonne journée kimono sunny

sarah

Effectivement, je pense comme kimono que l'idéal est de limiter les déplacements. Les nouvelles voitures émettent moins de Co2, certes, mais personne ne parle officiellement des autres gazs qu'elles émettent et qui sont encore plus destructeurs.
Les nouveaux filtres sur les diesels créent des gazs ultra dangereux qui s'attaquent à la constitution même des cellules. J'avais lu un article il y a un moment la dessus. Mais personne n'en parle, tout est passé sous silence puisque ces gazs ne sont pas considérés comme polluants...
Comme toujours, on veut nous faire croire plein de choses, mais au final on n'a que du vent et il faut toujours payer.

Bonjour Sarah.

Même si ta Jeep Sarah pollue , des fois il peut être plus judicieux de la garder et comme je l'ai dit , limiter les déplacements que d'en acheter une qui pollue moins ,car de cette façon tu limites la course à la conso ,tu fais des économies et je trouve que c'est bien d'emmener les choses,à leur terme!
J'ai une vieille télé qui fais des siennes elle va bientôt me lacher c'était une télé d'occasion que j'ai racheté à une amie qui allait la mettre à la benne , je l'ai encore cela fait 4 ans quasiment , tu vois ?
J'ai acheté une renault 12 il y a bien longtemps qu'un mr allait jeter, je l'ai garder 3 ans .
Les choses peuvent encore servir mais les gens les jettent ,ça c'est de la vrai pollution !

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Vous, les occidentaux vous avez la montre, nous, nous avons le temps.

tout à fait d'accord avec toi kimono

c'est vrai qu'on nous pousse à consommer encore et encore... c'est désolant! Crying or Very sad

Pour ma jeep, je compte bien la garder jusqu'au bout, mm si je dois bien avouer que les promos salon sont bien alléchantes des fois, et ca pas que pendant les salons autos!( je sais de quoi je parle,mon mari vend des voitures)
les gens que je connais et qui ont une voiture"qui pollue moins" roulent beaucoups plus qu'avant, car ils se donnent bonne conscience tu vois!
du coups, plus de km, plus de carburant etc...
elle est là la vraie pollution, non scratch

passes une agréable journée et au plaisir de discuter avec toi Very Happy

sarah